我國是橋梁大國，各式各樣的橋梁跨越了山川和平原、渡過了江河與大海，為人們的生活帶來便利，也創造了巨大的社會效益。然而，據相關數據統計，我國橋梁總數40%超過25年以上，進入了“老齡”橋梁，隨著時間的推移，其數量必定將不斷增長。為了實現各階段橋梁生命線狀態的可知性、可測性，及時了解、掌握橋梁的健康動態與安全狀態，對突發事故進行提前預警，保護人民群眾的生命財產安全，對其建立一個科學的運營期健康與安全監測系統顯得尤為重要。

政策法規

2020年12月交通運輸部印發《關于進一步提升公路橋梁安全耐久水平的意見》

意見指出：“到2025年，跨江跨海跨峽谷等特殊橋梁結構健康監測系統全面建立。到2035年，公路橋梁建設養護管理水平進入世界前列，公路橋梁結構健康監測系統全面建立”。

2021年3月交通運輸部發布《公路長大橋梁結構健康監測系統建設實施方案》

實施范圍：“公路在役和在建單孔跨徑500 米以上的懸索橋、單孔跨徑300米以上的斜拉橋、單孔跨徑160米以上的梁橋和單孔跨徑200米以上的拱橋,原則上均納入實施范圍。

解決方案

才茂橋梁結構健康檢測系統，基于物聯網、云計算、大數據等技術，可準確、全面掌握橋梁運營期的環境參數及結構響應參數，并可連續地、實時地、在線地對結構“健康”狀態進行監測和評估，為橋梁的安全運營提供有力的保障。

系統由前端傳感器、數據傳輸終端及橋梁結構安全健康數據監測平臺組成。通過實時監測橋梁結構的健康狀態，可實現對橋梁健康狀況的評估和診斷，確定結構的剩余壽命和損傷程度。并根據監測數據，進行結構狀態評估及損傷識別，并將監測信息及時反饋給管理部門，為橋梁維護管理提供依據。

監測內容

結構監測：主梁撓度、墩柱傾斜、支座位移、結構體裂縫、應力應變、振幅監測等；

環境監測：橋梁所在位置的降水量和大氣條件，溫濕度、氣壓、風力等；

荷載監測：對橋梁承受的車輛荷載、風荷載、地震荷載等外部荷載的監測的；

振動監測：主要監測橋梁在三方向所受的振動情況，振動頻率、自振特性等；

視頻監測：監測橋梁路面車輛運營的情況。

橋梁結構健康監測系統

系統提供數據采集、數據展示、圖表繪制、統計分析、安全預警和系統管理等功能，實現動態跟蹤管理，及時掌握橋梁狀況的變化趨勢，輔助管理者科學決策。

方案價值

1. 提高管養效率

快速實現橋梁狀態的評估和分析，及時地發現病害源或異常，指導管養。通過交通監測，輔助超限車管控，預測損傷和壽命。

2. 提升管理水平

建立完備的橋梁數字化檔案，提高橋梁作為交通設施的智能化管理水平，隨時遠程掌握橋梁的性能和工作狀態，提高數據監測的精度。

3. 加強風險評估能力

根據采集的數據及常規檢查養護數據，對橋梁的安全性、耐久性、使用性出具定性或定量的評估，提高橋梁風險管理評估能力。